報價單
您標的是「預算詳談」，所以下面的數字是依工項人天推算的，不是先看預算再開價。核心範圍 22 人天，報價 NT$99,000～126,000（未稅）。
一、核心範圍報價
| # | 項目 | 人天 | 內容 |
|---|---|---|---|
| 1 | 營運流程訪談與規格確認 | 2 | 把現在怎麼派車、怎麼回報走一遍，轉成任務單的狀態機 |
| 2 | 資料結構：車輛、司機、客戶、任務單 | 1.5 | 四張主檔加一張任務單，其餘功能都長在這上面 |
| 3 | 派工後台：建單、指派、看板 | 4 | 今日出車一頁看完；未指派、進行中、已完成、異常分欄 |
| 4 | 司機端（網頁 App）：接單與狀態回報 | 3.5 | 加到手機主畫面即可使用，Android 與 iOS 同一套，不必上架 |
| 5 | 狀態同步與節點定位 | 2.5 | 回報的當下取座標，後台看板即時更新，離線暫存續傳 |
| 6 | 通知與推播 | 1.5 | 派工、變更、異常三類推播，含未讀提醒 |
| 7 | 駕駛工時檢核 | 2 | 指派前檢查是否違反法定工時，違反則擋下並說明原因 |
| 8 | 報表：出車、里程、工時 | 2.5 | 以派工資料直接產出，取代人工整理 |
| 9 | 後端 API、部署與交付文件 | 2.5 | 完整原始碼、API 文件、部署說明 |
| 合計人天 | 22 |
| 未稅 | NT$99,000 ～ 126,000 |
| 含稅 | NT$103,950 ～ 132,300 |
二、選配：司機端改做原生 App
上表的司機端為網頁 App（加到主畫面使用）。若您希望改做上架商店的原生 App，加計如下。兩者的比較與我的建議見〈總覽〉第三節。
| 項目 | 人天 | 金額（未稅） | 內容 |
|---|---|---|---|
| 司機端改原生 App | 2.5 | NT$12,500 | 雙平台打包、商店上架、審核往返、版本發布流程 |
這一項不必現在決定
程式碼共用，原生 App 是把網頁 App 包起來送審，所以這 2.5 人天是加在核心之上，不是重做一次。
您可以在第一期規格確認時再選，也可以先上網頁版跑一陣子、之後真的需要上架再補做，前面的工都不會浪費。
選了原生 App 的話，另需 Apple 開發者帳號（每年 US$99）與Google 開發者帳號（一次性 US$25），由貴司申請並持有。
三、關於金額
為什麼是一個區間而不是一個數字
因為車隊型態還沒定（見〈總覽〉第二節）。三種型態的共通部分約佔七成，上表列的就是這七成；剩下三成的差異落在任務單欄位與司機 App 主畫面。
您指認型態後我會給一個確定的數字，不會超出上面的區間。若您的流程比一般情況複雜（例如需要多段轉運、或一趟多司機輪替），我會在報價前明講，不會做到一半才說要加錢。
四、分期與付款
| 期別 | 完成條件 | 比例 |
|---|---|---|
| 第一期 · 啟動 | 流程訪談完成、車隊型態與待確認事項定案、規格確認 | 20% |
| 第二期 · 可驗證 | 〈工作說明書〉第六節四個動作由您實際操作通過 | 40% |
| 第三期 · 上線 | 正式環境部署完成；司機端已派發並協助每位司機完成安裝設定 | 30% |
| 第四期 · 交付 | 交付原始碼、API 文件與部署說明 | 10% |
第一期的流程訪談會產出一份規格確認書，包含任務單欄位、司機 App 畫面與各角色權限。這份文件確認後才進入開發，避免做完才發現與實際作業對不上。
五、服務範圍
- 上表全部項次，含派工後台、司機端（Android 與 iOS 通用）、後端 API
- 完整原始碼、API 文件、部署設定說明
- 上線陪跑：第一週提供調度人員與司機的操作說明，並隨時處理問題
- 交付後 90 天保固，30 天內另含 2 次非缺陷微調
六、不含（上線後的營運成本，由您直接支付）
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 主機 | 依車輛數與回報頻率而定，開發期間我方會給實測後的規格建議 |
| 推播服務 | 本案量級多在免費額度內 |
| App 開發者帳號 | 僅選配原生 App 時需要。Apple 每年 US$99、Google 一次性 US$25，由貴司申請並持有 |
| 行動網路 | 司機手機的資費 |
七、合作約定
| 項目 | 約定 |
|---|---|
| 驗收 | 各期交付後請於 7 個工作天內確認；如有不符交付範圍之處請具體列出，我方負責修正。逾期未提出具體問題者視同通過 |
| 需求變更 | 超出規格確認書範圍的新增功能，須先就費用與工期以書面確認後進行。設定值與清單內容的調整屬改資料，不算變更 |
| 委託方配合 | 指派一位熟悉現行派車流程的窗口、一位願意配合測試的司機、車輛與司機主檔資料 |
| 原始碼與智財 | 系統原始碼之所有權於開發費全額付清後歸委託方所有 |
| 資料與保密 | 雙方對合作過程取得之對方資料負保密義務。司機位置資料屬個人資料，保存期限與存取權限於第一期一併定案 |
| 工時檢核的責任界線 | 系統依汽車運輸業管理規則第 19-2 條實作檢核並提出警示，實際的班表決定與法遵責任仍在貴司。系統是輔助，不是免責依據 |
| 我方無法交付 | 若因我方因素致無法完成交付，未完成部分之款項全額退還；已交付且可獨立使用之部分不在此限 |
本報價單自報價日起 14 天內有效。未盡事宜，雙方本於誠信協商處理。
AXLID · 致 案主 · 案號 TK26081814OPCY76
· v0.1.0 討論稿 · 2026-08-18
作品：xuzheng.com.tw、chihuahuatrip.tw
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